Darukra szerelhető Slickline jármű

A Crane Mounted Slickline Vehicle egy forradalmi, több{0}}célú olajmezőszerviz, amelyet a műveletek megszilárdítására, a biztonság fokozására és az üzemeltetési költségek drámai csökkentésére terveztek. Ez az integrált egység egy nagy teljesítményű teherautó{2}}darut és egy nagy-teljesítményű slickline csörlőrendszert egyesít egyetlen mobil platformban. Úgy tervezték, hogy megfeleljen a modern olaj- és gázmezők szigorú követelményeinek, így nincs szükség több segédjárműre és nagy létszámú személyzetre, hatékony és költséghatékony{5}}megoldást kínálva a kútbeavatkozási és karbantartási feladatokhoz. Intelligens kialakítása kiegyensúlyozott súlypontot biztosít a kiváló közúti biztonság érdekében, miközben olyan prémium alkatrészeket használ, mint a Rexroth hidraulikarendszerek és a Cummins motorok, garantálja a megbízhatóságot és a teljesítményt zord körülmények között is.

 

 

Daruba szerelhető Slickline járművünket többféle konfigurációban kínáljuk, hogy megfeleljenek az adott működési méreteknek és követelményeknek. Mindegyik modell robusztus alvázra épül, és a rugalmasság érdekében moduláris csúszási kialakítással rendelkezik.

 

1. és 2. típus: 13T darumodell osztott csúszótalpas kialakítással

Ez a sokoldalú modell egy 13-tonnás teherautóra{2}}függesztett daruval rendelkezik, négy-kitámasztó rendszerrel a maximális stabilitás érdekében. Kiemelkedő jellemzője a független, szabványos osztott csúszós kialakítás. Az elektromos csúszótalp és a csörlőműködtető csúszótalpa a jármű platóján használható, vagy gyorsan a földre emelhető, ami rugalmas és cserélhető működési beállításokat tesz lehetővé.

Tipikus alváz: SINOTRUK ZZ1257N464HF1 (6×4)

Teljes méretek: 10050×2500×3950 mm

Csörlődob kapacitása: 25 000 láb 0,16 hüvelykes acélhuzalból

Kútfej-vezérlés: 3000 psi-es kettős nyomószárú kifújásgátlóval (BOP) és tömszelencével szerelve.

 

3. típus: 12T darumodell kettős kitámasztókarral

Kompakt és hatékony modell olyan műveletekre tervezve, ahol egy kicsit kisebb daru kapacitás is elegendő. H- típusú kettős kitámasztó rendszert használ, és nagy vonalsebességet tart fenn a hatékony műveletek érdekében.

Daru: 12 tonnás teherbírás, 21,6 m maximális emelési magasság.

Csörlő: Dupla dobokkal rendelkezik, amelyek kapacitása 7500 m φ2,8mm és φ3,2mm acélhuzal.

Alváz: SINOTRUK HOWO ZZ1257N4647-B1 (6×4).

 

4-es típus: 20T nehéz{2}}darumodell

A legerősebb modellünk, amely az igényes műveletekhez készült. Egy 20 tonnás daruval rendelkezik, első és hátsó négy támasztékkal. A kezelő és a csörlő kabinja 30 fokkal elforgatható, hogy akadálytalan rálátást biztosítson a kútfejre és a kábel kivezetési útvonalára.

Alváz: SINOTRUK ZZ2257N5857C1 (6×6) a kiváló terep{5}}képességért.

Daru: Maximális emelési nyomaték 520 kN·m, a gém 23 m-re nyúlik.

Kiegészítő képesség: Felszerelhető külön nyomásvizsgáló készülékkel.

 

 

1. Integrált több{1}}funkciós működés

Ennek a darukra szerelhető Slickline teherautónak az elsődleges funkciója, hogy egyetlen integrált egységgel végezzen emelési és slickline vezetékes szolgáltatásokat is. A fedélzeti daru kezeli a kútfej-berendezések eltávolítását/beépítését, és pozícionálja a csúszótalpakat, míg a precíziós csörlőrendszer végzi a fúrási beavatkozásokat. Ez az integráció a költségmegtakarítási ígéret kulcsa{{2}.

 

2. Nagy-hatékonyságú Slickline műveletek

A robusztus csörlővel és adagolórendszerrel felszerelve a darukra szerelhető Slickline teherautó a következőkben jeleskedik:

Nagy sebességű-befúvó: Erőteljes, ellenőrzött ütések a fúrószerszámok vagy beragadt alkatrészek kiszabadításához.

Precíziós horgászat: Speciális fénymérés (mint például az MP{0}}hüvelykes kerék) és a feszességszabályozás használata a tárgyak megkeresésére és a fúrólyukból való kiemelésére.

Vezetékes nyomásvizsgálat és mélységi korreláció: Pontos kútdiagnosztika és monitorozás.

 

3. Moduláris és rugalmas telepítés

A szabványos csúszás kialakítása figyelemre méltó működési rugalmasságot tesz lehetővé. A stábok:

A sebesség érdekében minden műveletet a jármű platformjáról hajtson végre.

Helyezze le a csúszótalpakat a talajra, hogy stabil, különálló munkaterületet hozzon létre.

Potenciálisan cserélje ki a csúszóegységeket a járművek között karbantartáshoz vagy{0}}feladatspecifikus konfigurációkhoz.

 

4. Fokozott biztonság és vezérlés

A biztonságot minden szempontból tervezték:

A jármű stabilitása: A daru középen van felszerelve, hogy a súlypontot igazítsa, és a kitámasztókarok szilárd alapot biztosítanak a műveletekhez.

Darubiztonsági rendszerek: Tartalmazza a túlterhelés elleni védelmet, a túl-tekercselés elleni védelmet és a több kiegyenlítő szelepet.

Kútfejek biztonsága: A 3000 psi nyomású BOP-ok integrált vezérlése és a robbanás--biztos, magas-hőmérsékletálló alkatrészek biztosítják a kút biztonságos irányítását.

 

 

Egy 13T-s darut fogadtak el, amely H-négyes típusú-kitámasztó rendszerrel van felszerelve. Működési sugara és munkamagassága megfelel a különböző régiók tesztelési követelményeinek. Ennek a berendezésnek az elektromos és csörlős csúszótalpai független és szabványos kialakításúak, lehetővé téve több csúszóegység cserélhető használatát. A csúszó egységek vagy a jármű platóján végezhetnek vizsgálati műveleteket, vagy teljesen felemelhetők a földre a tesztelési műveletek befejezéséhez.

 

 

 

Tétel	Paraméter
Teljes jármű	Teljes méretek (hosszúság × szélesség × magasság) (mm)	10050×2500×3950
	A jármű bruttó tömege (kg)	25000
	Kölyöksúly (kg)	24470
	Szerkezeti forma	Járműre{0}}szerelt csúszótalp-típus
Alváz	Modell	Sinotruk/ZZ1257N464HF1
	Meghajtó típusa	6×4
	Lóerő (kw/pm)	294/1900
	Kibocsátás	Nemzeti VI b kibocsátási szabvány
	Az első-sor lakói	2 fő
Csúszás	Elrendezés	Split Skid
	Anyag és formázás	Szénacél szerkezeti hegesztés
	Kiegészítők	Rozsdamentes acél ajtózár
		3C edzett üvegablak
		Szabványos konténerzár

Teherautóra szerelt{0}}daru	Névleges emelőképesség	13 tonna
	Maximális működési sugár	21 2 méter
	Maximális munkamagasság	22 méter
Hidraulikus rendszer	Szivattyú és motor márka	Rexroth
	Vezérlési mód	Hidraulikus vezérlés
Csörlő összeállítás	Dobkapacitás	0,16" acélhuzal, 25 000 láb
	Maximális dobhúzás	4400 font
	Dobvonal sebessége	Acéldrót sebesség: 120-20 000 m/h (tépés, horgászat)
Motor	Modell	Cummins B3.9CS / 4110C
	Maximális teljesítmény	81 kW @ 2500 RPM
	Dízeltartály űrtartalma	180 l (dízeltartály térfogata, a szövegkörnyezetből következtetve)
Elektromos rendszer	DC 24V	Áramforrás: tároló akkumulátor
	DC 24V elektromos berendezések vezérlése	Külső reflektor: 1 * 26 W
		Erőteljes fülke világítás, csörlőkabin világítás, dobvilágítás: 3 * 12 W
		Kezelőkabin DC Light: 1 * 8 W
		Kútfej robbanás-biztos fény: 2 * 50 W
		Hidraulika olaj hűtőventilátor: 300 W
		Mérőpanel, mágnesszelep, műszer, ventilátor
PCE	Kettős nyomású kifújásgátló (BOP)	Nyomás: 3000 psi
	Töltelékdoboz vezérlés	Nyomás: 3000 psi
Mérőrendszer	Mélység	Vezérlési mód: mechanikus + elektronikus
	Feszültségmérő	Vezérlési mód: Hidraulikus + Elektronikus
	Mp20	20 hüvelykes mérőkerék, alkalmas horgászatra és acélhuzalos műveletekre

 

 

A H-4 típusú kitámasztókarral felszerelt 13T darut alkalmazzák, és a működési sugár és a működési magasság jól kielégíti a különböző régiók tesztelési igényeit. Ennek a berendezésnek az elektromos és csörlős csúszótalpai független és szabványos kialakításúak, lehetővé téve több csúszótalpa cserélhető használatát. A csúszótalpok a vizsgálati műveleteket a jármű platóján végezhetik, vagy tesztelés céljából teljesen a földre emelhetők.

 

 

Tétel	Paraméter
Teljes jármű	Teljes méretek (hosszúság × szélesség × magasság) (mm)	10050×2500×3950
	A jármű bruttó tömege (kg)	25000
	Kölyöksúly (kg)	24470
	Szerkezeti forma	Járműre{0}}szerelt csúszótalp-típus
Alváz	Modell	Sinotruk/ZZ1257N464HF1
	Meghajtó típusa	6×4
	Lóerő (kw/pm)	294/1900
	Kibocsátás	Nemzeti VI b kibocsátási szabvány
	Az első-sor lakói	2 fő
Csúszás	Elrendezés	Split Skid
	Anyag és formázás	Szénacél szerkezeti hegesztés
	Kiegészítők	Rozsdamentes acél ajtózár
		3C edzett üvegablak
		Szabványos konténerzár
Teherautóra szerelt{0}}daru	Névleges emelőképesség	13 tonna
	Maximális működési sugár	21 2 méter
	Maximális munkamagasság	22 méter
Hidraulikus rendszer	Szivattyú és motor márka	Rexroth
	Vezérlési mód	Hidraulikus vezérlés
Csörlő összeállítás	Dobkapacitás	0,16" acélhuzal, 25 000 láb
	Maximális dobhúzás	4400 font
	Dobvonal sebessége	Acéldrót sebesség: 120-20 000 m/h (tépés, horgászat)
Motor	Modell	Cummins B3.9CS / 4110C
	Maximális teljesítmény	81 kW @ 2500 RPM
	Dízeltartály űrtartalma	180 l (dízeltartály térfogata, a szövegkörnyezetből következtetve)
Elektromos rendszer	DC 24V	Áramforrás: tároló akkumulátor
	DC 24V elektromos berendezések vezérlése	Külső reflektor: 1 * 26 W
		Erőteljes fülke világítás, csörlőkabin világítás, dobvilágítás: 3 * 12 W
		Kezelőkabin DC Light: 1 * 8 W
		Kútfej robbanás-biztos fény: 2 * 50 W
		Hidraulika olaj hűtőventilátor: 300 W
		Mérőpanel, mágnesszelep, műszer, ventilátor
PCE	Kettős nyomású kifújásgátló (BOP)	Nyomás: 3000 psi
	Töltelékdoboz vezérlés	Nyomás: 3000 psi
Mérőrendszer	Mélység	Vezérlési mód: mechanikus + elektronikus
	Feszültségmérő	Vezérlési mód: Hidraulikus + Elektronikus
	Mp20	20 hüvelykes mérőkerék, alkalmas horgászatra és acélhuzalos műveletekre

 

 

A H- típusú kettős kitámasztókarral felszerelt 12T-s darut alkalmazza, és működési sugara és munkamagassága megfelel a különböző régiók kútvizsgálati igényeinek.

 

 

 

Tétel	Paraméter
Maximális emelési nyomaték	330kN·m
Az alap gém maximális emelési súlya	12t
Maximális szórókeret-hosszabbítás	21m
Maximális emelési magasság	21.6m
Maximális működési sugár	20m
Daru önsúly	4.75t
A daru maximális üzemi nyomása	26 MPa
A hidraulikus rendszer névleges térfogatárama	63+40 L/perc
Emelési sebesség	12m/s
Üzemmód	Kézi/Állandó működés a jármű jobb hátsó oldalán
Kitámasztó szerkezet típusa	Dupla{0}}kamrás teleszkópos négyzet alakú kitámasztókarok
Forgási tartomány	360 fokos teljes forgás
Biztonsági berendezés	Túlterhelés elleni védelem (lerakodás), túltekercselés elleni védelem (ürítés), túlfolyószelep, emelő kiegyensúlyozó szelep, elforduló kiegyensúlyozó szelep, kiegyensúlyozó szelep
Emelő mechanizmus	Egyetlen emelőszerkezet, amely hidraulikus motorból + bolygóműves mechanizmusból áll (általában zárt fék)
Horog elhelyezési helyzet	A fülke előtt
Teleszkópos gém	Horog tárolási helyzet

 

 

Tétel	Paraméter
Csörlő	Kapacitás	Dupla dob: acélhuzal 7500m (φ2,8mm) Acélhuzal 7500 m (φ3,2 mm)
	Emelőképesség	4400 font (20 kN)
	Emelési sebesség	Acélhuzal sebesség: 120-24000m/h (sokk, horgászat)
	Átviteli űrlap	+ Hidraulikus rendszer + reduktor + lánc teljesítményfelvétele-
	Hidraulikus rendszer	Rexroth/DANFOSS
Mérőrendszer	Benchmark/ASEP
Robbanásbiztos-	Robbanásbiztos-és magas{1}}hőmérsékletálló
Kútfej vezérlőrendszer	Képes a kettős nyomószár kifújásgátló és a kifújásgátló doboz vezérlésére
Generátor	Harrison 10 kW vagy más megfelelő
Alváz	SINOTRUK ZZ1257N4647-B1 (HOWO alváz)
Meghajtó űrlap	6*4
A jármű teljes méretei Hosszúság × szélesség × magasság	10400 mm x 2520 mm x 4046 mm
Tengelytáv motor sebességváltó	4600 mm + 1350mm
	Modell	WD615.69
	Hatalom	246 kW / 2200 ford./perc
	Maximális nyomaték	1350 / 1100~1600
	HW19709XST
Saját tömeg	25t
Maximális sebesség	80km/h
Megközelítési szög / Indulási szög	17 fok /14 fok

 

 

20T-s darut alkalmaz, H-típusú első és hátsó négy kitámasztókarral. Az operációs rendszer és a csörlőrendszer kabinjai 30 fokkal elforgathatók egyik oldalra, így biztosítva, hogy a kábelek kivezetése és a munka láthatósága ne legyen akadályozva. A munkasugár és a munkamagasság megfelel a különböző régiók kútvizsgálati igényeinek.

 

 

 

Tétel	Paraméter
Maximális emelési nyomaték	520kN·m
Az alap gém maximális emelési súlya	20t
Maximális szórókeret-hosszabbítás	23m
Maximális emelési magasság	25m
Daru önsúly	8.4t
A daru maximális üzemi nyomása	28 MPa
A hidraulikus rendszer névleges térfogatárama	80+40L/perc
Üzemmód	Kézi/Álló üzemmód a jármű jobb hátsó oldalán,
Kitámasztó szerkezet típusa	dupla-kamrás teleszkópos négyzet alakú kitámasztókarok
Forgási tartomány	360 fokos teljes forgás
Biztonsági berendezés	Túlterhelés elleni védelem (lerakodás), túltekercselés elleni védelem (ürítés), túlfolyószelep, emelő kiegyensúlyozó szelep, elforduló kiegyenlítő szelep, kiegyensúlyozó szelep.
Emelő mechanizmus	Egyetlen emelőszerkezet, amely hidraulikus motorból + bolygóműves mechanizmusból áll (általában zárt fék)
Horog elhelyezési helyzet	A fülke és a kocsi eleje között
Teleszkópos gém	1 alap gémből és 4 teleszkópos gémből áll, szinkron teleszkóppal

 

 

Tétel	Paraméter
Csörlő	Kapacitás	Acélhuzal: 8000m (φ3 2mm), Acélhuzal: 8000m (φ4,8mm)
	Emelőképesség	20 kN
	Emelési sebesség	Huzalsebesség: 120-24000m/h φ3,2mm-es acélhuzalhoz, 120-24000m/h φ4,8mm-es acélhuzalhoz (ütés, horgászat)
	Átviteli űrlap	+ Hidraulikus rendszer + reduktor + lánc teljesítményfelvétele-
	Hidraulikus rendszer	Rexroth/DANFOSS
Alváz	SINOTRUK ZZ2257N5857C1
Kútfej vezérlőrendszer	Képes a kettős nyomószár kifújásgátló és a kifújásgátló doboz vezérlésére
Meghajtó űrlap	6×6
A lakók száma	2 fő
(hosszúság × szélesség × magasság)	11490mm × 2550mm × 4553mm
Tengelytávolság	5800 mm{1}}mm
Motor	Modell	D10.38-30
	Hatalom	279 kW / 2000 ford./perc
	Maximális nyomaték	1590 N·m / (1200-1500) fordulat/perc
Terjedés	19710
Saját tömeg	32t
Maximális sebesség	76 km/h
Megközelítési szög	31 fok
Indulási szög	17 fok
Mások	Nyomásvizsgáló készülékkel felszerelhető; Magas{0}}hőmérsékletálló

 

 

A darukra szerelhető Slickline jármű nélkülözhetetlen eszköz az olaj- és gáziparban a kútszolgáltatások széles skálájához:

• Kút tesztelése és karbantartása:Rutinszerű kútdiagnosztika, mérőműszerek elvégzése és fúrólyuk dugók vagy szelepek beállítása/kivétele.
• Halászati ​​műveletek:Speciális eszközök alkalmazása az elveszett vagy elakadt berendezések hatékony visszanyerésére a fúrólyukból.
• Gázkút víztelenítés{0}}és aktiválása:A gázkút áramlásának serkentésére szolgáló ingerlő műveletek használata.
• Vízkút szervizelése:Vezetékes nyomáspróbák és beavatkozások elvégzése vízbefecskendező vagy termelő kutakba.
• Feltárás és munkavégzés támogatása:Lényeges emelési és vezetékes támogatás biztosítása a kút megmunkálási és befejezési fázisai során.